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大同美術(shù)館千噸鋼結(jié)構(gòu)整體滑移完美收官

12月15日,由中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)公司承建、重達(dá)3500噸的大同美術(shù)館鋼結(jié)構(gòu)屋蓋,以每小時(shí)8米的速度,經(jīng)歷了5個(gè)白天60小時(shí)的穩(wěn)步運(yùn)行206米后穩(wěn)穩(wěn)地達(dá)到設(shè)計(jì)位置。
  
  大同美術(shù)館總建筑面積32239平方米,由世界著名的英國(guó)福斯特建筑事務(wù)所及中國(guó)建筑設(shè)計(jì)院共同設(shè)計(jì),理念新穎、功能齊全。美術(shù)館主體為全地下結(jié)構(gòu),上部采用鋼結(jié)構(gòu)空間桁架體系。建筑主體由四個(gè)從36米到24米高度不等的三角錐形相連而成,形成雄偉的金字塔建筑布局。
  
  據(jù)悉,新技術(shù)的應(yīng)用是大同美術(shù)館工程的重點(diǎn)和亮點(diǎn)。開工以來(lái),項(xiàng)目部先后應(yīng)用了灌注樁后壓漿技術(shù)、耐厚鋼板幕墻應(yīng)用、聚乙烯丙綸加橡化瀝青非固化防水涂料技術(shù)、抗浮錨桿技術(shù)、基坑施工降水回收利用技術(shù)、大鋼模應(yīng)用、管線綜合布置、金屬矩形風(fēng)管薄鋼板法蘭連接技術(shù)、變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)、薄壁不銹鋼管道新型連接技術(shù)、預(yù)分支電纜施工技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)安裝整體滑移等三十多項(xiàng)新技術(shù)。克服了地下水位高,剛結(jié)構(gòu)焊接難度大、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)高等施工難題,確保了安全生產(chǎn),促進(jìn)了工程進(jìn)度,圓滿完成了各個(gè)工期節(jié)點(diǎn)施工任務(wù),推動(dòng)了項(xiàng)目管理整體水平的提升。
  
  此次滑移跨度之大、體量之大、距離之長(zhǎng)、面積及結(jié)構(gòu)的不規(guī)則性均屬鋼結(jié)構(gòu)平行滑移之最,在國(guó)內(nèi)外尚屬首次。
  
  (中國(guó)科技網(wǎng))
  
  

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